Як зняти рульову тягу і рульовий наконечник ВАЗ?
Якщо ви помітили, що передні колеса вашого ВАЗ 2110 мають боковий знос, то скоріше за все кермові наконечники або кермові тяги мають серйозний знос, який сприяє порушенню розвалу-сходження. Піддонкратьте одне з передніх коліс і перевірте люфт рульових наконечників і рульових тяг. Якщо він присутній, прийшов час до заміни цих деталей рульового механізму ВАЗ 2110.
Інструкція по зняттю рульових наконечників і рульових тяг ВАЗ 2110
1. Піддомкрачуємо, вивішуємо, а потім знімаємо передні колеса автомобіля.
2. Вивертаємо кермо до упору в сторону протилежну наконечнику, який будемо знімати.
3. Виймаємо фіксуючий шплінт і за допомогою ключа на 19 відкручуємо гайку, яка кріпить наконечник до важеля стійки.
4. За допомогою знімача випресовуємо палець з важеля стійки.
5. Якщо такого знімача немає, тоді відкручуємо гайку до кінця і з допомогою монтування і молотка намагаємося витягти палець важеля.
6. Після чого ключем на 13 відвертаємо болт, який зміцнює наконечник до рульової тяги.
7. Потім обертальними рухами за годинниковою стрілкою викручуємо наконечник з тяги.
8. Якщо ви збираєтеся знімати рульову тягу в зборі, болт кріплення її до рульової рейки потрібно розкрутити відігнувши край стопорної пластини, після чого відкрутити його за допомогою ключа на 22.
9. Послабивши другий болт, відгинаємо пластину і виймаємо рульову тягу з чохла, після чого через колісну нішу моторного відсіку витягаємо її назовні.
Регулювальна тяга за допомогою, якої регулюється сходження коліс, має шестигранник під ключ " на 17". При цьому зовнішній наконечник має ліву різьбу, а внутрішній наконечник праву.
Установку рульових тяг і наконечників виробляємо в зворотному порядку. У ході установці можуть виникнути певні труднощі, так як втулка внутрішнього наконечника рульової тяги повинна увійти в отвір гумового захисного чохла рульового механізму. Щоб вирішити цю проблему потрібно гарно змастити, наприклад WD 40, отвір в чохлі рульової рейки.
